Ж.Д. виды, страница 1

создана  05.2005 г.

	Вот такая красивая подножка.		Входная горловина ст. Усово Мск. ж.д.
	Идея не моя :-) (Московское море Окт.ж.д.).		На пути в Новосибирск. Поезда ползли медленно, т.к. станцию впереди просто завалило и стрелки не шли. Железнодорожникам - беда, а пассажирам - красота (в смысле вида из окна).
	Вид вечерней Сосыки.		Закат.
	Входной, стрелка, перегон. Типичная картина для предузлового ответвления. В районе Орских степей.		Вид из окна в районе ст. Кунгур.
	Пути отстоя пассажирских вагонов ст. Волгоград-пасс.		Рыбалка и железка: два в одном. 2005 г. Белая Калитва.
	Отпуск кончился... Вечерний поезд. 2005 г.		Почти 3D - симулятор: бескрайние Казахско-Оренбургские степи. Ход на Рудный Клад.
	Хороший вид с пешеходного моста в Ховрино (пл. Моссельмаш Окт. ж.д.) 1986 г.		Такую картину ещё можно было наблюдать в конце восьмидесятых. А ведь это на входе на ст. Ховрино (окраина  Москвы). Старостенке бы не понравилось.
	Раньше на крупных станциях в горловинах должны были висеть часы, дабы отправляться срого по рассписанию. Где-то на участке Харьков - Тула. 1984 г. (Тогда на этой станции на манёврах паровоз работал).		ст. Белая Калитва. Конец восьмидесятых. (Блин, тогда Гугла не было! Ща повяжут за секретную инфу!!!)
	На вторые сутки после крушения по ст. Каменская С-Кав. ж.д. Остатки зерновозов. Остатки пассажирских вагонов свезли на соседний обгонный пункт Погорелово.		Это база втормета. Крушение было напротив метрах в ста от сюда.
	Вокзал Красноярска. Вид на Московскую горловину с моста. 2000 год.		Когда-то (в 2002-м) поезда до Адлера таскали ВЛ8.
	Южная горловина ст. Белгород Ю-Вост. ж.д. 2005 г.		Где-то под Узловой Моск. ж.д. 05.2009г.
	Табло на Московском вокзале Санкт-петербурга. Ещё не убрали окончательно номер 167 (ЭР-200). 04.2009г.		Южная горловина Москвы - Курской. Снято с ЭР22. 1989 - 1990 г.
	Вид с моста на депо Москва-2 и платформу Москва-3 Ярославского направления. г. Москва. 1990 г.		Вид на поля со ст. Погромное Ю-Ур. ж.д. 06.2007 г.